Sistema de control Hydra-Dyno Transmission Dyno y HTC-S DAQ
Nuestro último controlador HTC-S tiene la capacidad de probar y controlar más que solo máquinas de prueba de solenoides y cuerpos de válvulas. Este controlador tiene una arquitectura modular que permite agregar canales y controles DAQ para satisfacer las demandas de su sistema. Con nuestro software de control en constante evolución, tenemos la capacidad de adaptar nuestro sistema de control a una variedad de sistemas de prueba de cuerpos de válvulas, la mayoría de los bancos de pruebas de transmisión, dinamómetros de chasis y dinamómetros de motor. Contáctenos con su aplicación y vea cómo podemos hacer que su equipo funcione como se esperaba y obtener resultados en los que puede confiar.
HTC-S DAQ y sistema de control
El sistema de control y adquisición de datos (DAQCS) diseñado sobre la base del controlador HTC-S permite recibir y procesar hasta 144 canales de entrada de diferentes tipos de datos (0-10 V, 4-20 mA, sensores de temperatura, sensores de velocidad, finales de carrera/interruptores de fin de carrera). Los datos se leen en alta resolución a una frecuencia de decenas a miles de Hz, según el tipo de canal. El posprocesamiento inteligente con configuraciones de usuario flexibles garantiza un bajo nivel de ruido. DAQCS tiene hasta 52 canales de salida (PWM, 0-10V, salidas discretas), lo que permite organizar el control sobre diferentes elementos de actuación: relés, solenoides, motores paso a paso, motores de CC y enfriadores de aire. Además de los controladores PID clásicos para la implementación de circuitos de control de lazo cerrado, DAQCS permite el uso de controladores basados en lógica difusa, así como soluciones patentadas propias.
Se utiliza una interfaz Ethernet simple y al mismo tiempo de alta velocidad, disponible en la mayoría de las computadoras modernas, para comunicar DAQCS con una PC para mostrar datos en tiempo real que controlan diferentes tipos de actuadores. El principio modular del diseño DAQCS facilita aumentar la cantidad de entradas y salidas, lo que permite procesar datos de sensores de presión adicionales, sensores de temperatura, sensores de velocidad y par utilizados en la industria. A petición del cliente, también es posible desarrollar módulos de expansión específicos adicionales.
Una de las características más importantes de DAQCS es que puede configurarse para trabajar con diferentes tipos de sensores (presión, temperatura, flujo) y dispositivos que operan en los protocolos CANOpen y J1939, utilizando una interfaz can para la comunicación.
DAQCS puede instalarse en el equipo del cliente o entregarse en una caja industrial resistente. Si es necesario, todos los conectores de acoplamiento, un conjunto de sensores para actualizar el equipo del cliente y la documentación del circuito se suministran con DAQCS.
Solicitud. DAQCS se puede utilizar para el control y la modernización de los siguientes sistemas:
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Soportes de carga de motores IC
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bancos de prueba de frenos
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dinamómetros de transmisión
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bancos de prueba de motores eléctricos
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bancos de prueba para transmisiones automotrices y solenoides.
PAQUETE DE SOFTWARE HTC-S
La interfaz de usuario intuitiva y fácil de aprender tiene configuraciones flexibles, lo que permite a los usuarios personalizarla de acuerdo con sus requisitos y preferencias. El usuario puede cambiar fácilmente el número y tipo de parámetros mostrados, colores y etiquetas de gráficos de corrientes y presiones, límites y tolerancias de parámetros medidos.
Pantalla de calibres
- Indicadores personalizables: numérico grande, indicador de carátula, control deslizante vertical, control deslizante horizontal,
- Pantalla gráfica, indicador Rev, indicador de estado personalizable
- Esquemas de color personalizables
- Opción para mezclar todos los indicadores en la pantalla de tiempo de ejecución
Pantalla de calibración: pantalla para la calibración periódica y la verificación de todos los sensores
Sensores calculados (indicadores)
- Crear nuevos sensores a partir de sensores existentes con funciones matemáticas.
Ejemplo 1: Velocidad de entrada/Velocidad de salida = Relación
Ejemplo 2: Entrada RPM/Sqrt(torque) = Factor K
Múltiples pantallas de visualización y pestañas
- Cree múltiples pantallas de visualización a su conveniencia
- Cambiar entre cualquier pantalla y cualquier punto en el script de prueba
- Muestre dos pantallas al mismo tiempo en una configuración de dos monitores
Interfaz de indicadores dinámicos
- Todos los indicadores y gráficos en todas las pantallas se pueden cambiar de tamaño y mover de forma independiente, las propiedades se pueden editar (combinación de unidades métricas y estadounidenses) a medida que desarrolla la pantalla de visualización.
- Arrastra y suelta calibres e indicadores, edita las propiedades de cada calibre en la pantalla a medida que creas cada página de visualización.
- Configure gráficos para las lecturas deseadas por gráfico (un gráfico con solo relación de transmisión, o presiones específicas para embragues, o presiones específicas para LU).
Generación de impresión en PDF de los resultados de las pruebas
7. Módulo de adición de notas de la prueba realizada: permite agregar múltiples notas en el gráfico de prueba para el operador
Supervisión del interruptor/sensor de la transmisión
- Interruptores de presión
- Sensor de temperatura de la transmisión
- Interruptor PRNDL
- Sensor de presión del gobierno
- Sensores de velocidad de entrada/salida (2 o 3 hilos)
- Sensor de posición de la palanca (5R110W)
Modos de control de dinamómetro
- Controle a una velocidad de entrada de dinamómetro para que coincida con una velocidad de entrada establecida
- Controle a una velocidad de entrada de dinamómetro para que coincida con una velocidad de salida de dinamómetro establecida (pueda establecer un límite de velocidad de entrada)
- Control a un par de salida de dinamómetro para que coincida con un par de salida
- Controle un par de salida de dinamómetro para que coincida con un par de entrada (pueda establecer un límite de par)
Controles PID
- Múltiples PID para cada salida analógica para cada modo de control
- Transferencia fluida de PID al cambiar de modo de control mientras está en funcionamiento
- Los PID se guardan y cargan con cada prueba para que las diferentes pruebas puedan tener diferentes
PID para el mismo control (necesario para el control del acelerador en un dinamómetro de motor).
Modos de control de solenoide
- Escribir una tabla para el control de solenoides por corriente
- Establezca una corriente deseada para mantener el solenoide en cada paso
- Corriente de rampa lineal de paso a paso a una tasa programada
Complemento de registro de datos de actividad del usuario
Módulo de análisis avanzado y complemento de comentarios de resultados de pruebas de usuario